在山東交工建設集團的展覽室里面，有一大排裝滿公路施工材料的瓶瓶罐罐，引得前來參觀的人好奇不已。對于普通人來說，這是就是稀松平常的石子、鋼渣、瀝青，而對業(yè)內(nèi)人士來說，這些可是科技含量極高的寶貝，這些寶貝就是安平多年來的研究成果。
安平同志是山東交工建設集團高級工程師，1993畢業(yè)后一直從事公路試驗及技術創(chuàng)新工作，30年的一線工作，參與了公司30余項重點項目的建設工作，由一名青年工作者成長為公路檢測專家，他真誠的付出也獲得了豐碩的回報，曾獲得“山東省勞動模范”“山東省技術技能大師”“日照市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“日照工匠”“日照市首席技師”等稱號。
檢驗各種道路施工原材料的質(zhì)量以及道路施工檢測，是公路質(zhì)量安全把關的第一道也是最為重要的一道關口，這既是一項復雜的腦力勞動，也是一項繁重的體力勞動。每天需要與各種公式打交道，處理繁雜的數(shù)據(jù)，制作、搬運繁重的試件、模具，操作沉重的儀器設備，工作地點不僅局限在實驗室內(nèi)做檢測分析，還要到工地現(xiàn)場實地取樣，實體檢測，就是這樣一份相對枯燥的工作，安平將這個工作做到了極致?！案晌覀冞@行，就是把簡單的事情重復做，重復的事情用心做?！边@是安平常掛在嘴邊的一句話，他說：“不管是在試驗室，還是在施工現(xiàn)場，都必須堅持用數(shù)據(jù)說話，絕不能盲目靠經(jīng)驗施工。”
安平先后承擔了大量的省部級重點科研攻關和產(chǎn)品開發(fā)工作，主持參與?。ú浚?、市級科研項目30余項，為國內(nèi)同行所認可，均為行業(yè)關鍵技術、“瓶頸”技術，獲授權專利40余項，授權發(fā)明專利13項，取得軟件著作權7項，參編國家標準1部，帶領團隊獲得多項省市級職工創(chuàng)新成果獎。一批批具有國際、國內(nèi)領先水平的科技成果和新材料被廣泛應用于高速公路、國省道及橋梁工程，其中包括全厚式耐久性瀝青路面、再生瀝青混合料面層等項目的研發(fā)及應用，極大的提高了路面結構層的整體性，從根本上解決了舊瀝青路面材料循環(huán)利用的難題，生態(tài)效益巨大。針對日照地區(qū)鋼渣資源豐富與路用利用率低的問題，安平開展鋼渣資源化路用技術攻關，研究鋼渣路面設計方法，攻克了固廢材料與瀝青混合料性能負相關的技術難題，實現(xiàn)大宗固體廢棄物材料從簡單利用向高性能規(guī)?；瘧棉D變，建立成熟技術體系，實現(xiàn)鋼渣資源化高附加值再生利用?！澳壳拔覀冄芯康南嚓P的技術成果已經(jīng)在日蘭高速、嵐羅高速等高速公路、國省干線、市政道路等地方道路進行了工程應用，通過對路面的各項性能指標的長期監(jiān)測與檢測數(shù)據(jù)分析，各項指標均滿足要求?！闭劦竭@些成果，安平總是信心滿滿。
臘梅傲雪笑盈盈，幾許甘苦才有甜，一年又一年，安平用一種特有的執(zhí)著與情愫，用他的智慧和付出，融化堅山頑石，鑄就平坦大道，踐行著自己“鉆研出更多的施工材料，和同事們一起鋪就更多更好的路”的美好愿望。